嘉宾致辞-第六届创新中国论坛-新闻专题-科学网

　　尊敬的各位院士、各位嘉宾、各位朋友：

　　大家好！

　　非常荣幸，西南交通大学能够与中国科学报社，以及北京交通大学共同主办“第六届创新中国论坛·中国土木工程创新论坛”。

　　土木工程的重要性不言而喻。当今中国的工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，土木工程不仅仅成为国民经济发展的支柱产业，还承载起在新的时代，塑造中华民族心灵安放空间的重要使命。

　　技术、功能、造型、材料、设备和规模，土木工程在发生变化。不变的是，是土木工程学科，以及土木工程师们在科学与人文、技术和价值之间的、永无止境的探索与互动。土木工程的创新之路，就是以创新之不变应时代之万变。

　　今年是西南交通大学建校120周年，在某种意义上，也是中国土木工程学科120周年。120年前，西南交通大学的前身，交通大学两大最早源头之一的“山海关北洋铁路官学堂”，招收了第一批学生。4年之后的1900年，这批学生成长为中国最早的土木工程师，毕业之后旋即在“中国近代工程之父”詹天佑的率领下，参加了中国人自主设计、修建的第一条铁路——京张铁路，从今天的北京，通往河北的张家口。

　　“百年土木，树人百年”。120年来，西南交通大学土木工程学科先后培养和造就了以著名桥梁专家茅以升、物侯学家竺可桢、美国“预应力混凝土先生”林同炎，以及中国科学院、中国工程院院士汪菊潜、周惠久、张维、刘恢先、严恺、林秉南、林同骅、施仲衡、王梦恕、何华武、秦顺全等一大批名扬海内外的学界泰斗和工程界权威。这些交大土木人的学业之路、创业之路和奉献之路，就是中国土木工程创新之路的一个缩影。

　　目前，学校现建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等7个国家级科技创新平台，建有交通隧道工程教育部重点实验室等32个省部级科学研究基地，在土木工程领域形成了国家级-省部级-校级平台的全覆盖，取得了大量高水平研究成果。共获得1项国家技术发明奖，25项国家科学技术进步奖，省部级各项奖励100余项。2014年获批基金总量排名跃升为国内高校土木工程学科第二位。在这样的氛围下，学校积极探索新的管理模式和激励制度，让创新成为校内科研工作的主旋律，在培养创新人才、加强基础研究、探索体制机制、对接国家战略上承担起使命，提供持续的创新动力。

　　在今年五月国务院印发的《国家创新驱动发展战略纲要》中，国家明确提出，创新驱动是国家命运所系，是世界大势所趋，是发展形势所迫，科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置。对于土木工程这一日趋成熟完备的学科而言，创新的发展点在于将现有理论、技术与数字化、网络化、智能化、绿色化的大趋势相结合。在土木工程施工技术中，新理论、新材料、新技术推动工程实践进步，也在工程实践经验中得到不断完善。以现有的技术水平为基础，怎样在土木工程建设中充分发挥创新能力，对有限资源、技术条件进行有效利用，合理整合资源，创新施工技术，已经成为土木工程建设中的重要环节。

　　通过本次论坛，我们希望能够与在座的专家、学者们就以上问题展开深入而广泛的讨论，共同探索新时代背景下我国土木工程发展的路径与方向，为未来第三个甲子的土木学科发展开拓更加广阔的空间。

　　多年来，西南交通大学与中国科学报社、北京交通大学在土木工程技术创新、产学研一体化、土木工程科学普及、科学传播等领域有着紧密而丰富的合作。在这里，要诚挚感谢中国科学报社筹划发起本次土木工程领域的创新盛会，也要感谢北京交通大学为本次论坛筹备做出的大量工作。

　　最后，预祝本次“中国土木工程创新论坛”取得圆满成功！也邀请各位嘉宾莅临成都，莅临西南交通大学交流指导工作！

　　谢谢！